高鐵是我國的一張名片。
在過去,高鐵用的軸承均為進(jìn)口,如SKF、FAG、TIMKEN等,隨著國產(chǎn)軸承的技術(shù)突破,越來越多的國產(chǎn)軸承走入了高鐵的大舞臺中,如LYC軸承。
鐵路的轉(zhuǎn)向架和輪對,傳動系統(tǒng)中,大量使用了高載荷軸承,如圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承等。
關(guān)于鐵路機(jī)車用軸承的更多信息,可直接聯(lián)系我們,手機(jī):13504113081。

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作者:喬峰來源:本站 時間:2021-10-25 16:17:18
高鐵是我國的一張名片。
在過去,高鐵用的軸承均為進(jìn)口,如SKF、FAG、TIMKEN等,隨著國產(chǎn)軸承的技術(shù)突破,越來越多的國產(chǎn)軸承走入了高鐵的大舞臺中,如LYC軸承。
鐵路的轉(zhuǎn)向架和輪對,傳動系統(tǒng)中,大量使用了高載荷軸承,如圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承等。
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