INA F390599KL軸承、INA F-390599KL軸承
| INA F390599KL軸承 | |
| 主要規格 | |
| 當前庫存 | 939 套 |
| 品牌 | INA |
| 軸承型號 | F390599KL INA |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規格 | |
| 內徑（d）MM | 25,40 |
| 外徑（D）MM | 52,00 |
| 寬度（B）MM | 21,00 |
| 內徑（d）Inch | 1.0000 |
| 外徑（D）Inch | 2.0472 |
| 寬度（B）Inch | 0.8250 |
| 重量（KG） | 0.162 |
| 屬性規格 | |
| 內孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 2RS - 兩側橡膠密封 |
| 保持架類型 | P - 塑料模制保持架 |
| 設計變更 | 外部設計未變更 |
| 徑向內部游隙 | CN - 正常內部游隙 |
| 精度 | 標準精度 |
| 潤滑 | 標準潤滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| KL | 未知代號 |
| INA F-390599KL軸承 | |
| 主要規格 | |
| 當前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | INA |
| 軸承型號 | F-390599KL INA |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規格 | |
| 內徑（d）MM | 25,4 |
| 外徑（D）MM | 52,00 |
| 寬度（B）MM | 20,95 |
| 內徑（d）Inch | 1.0000 |
| 外徑（D）Inch | 2.0472 |
| 寬度（B）Inch | 0.8250 |
| 重量（KG） | 0.162 |
| 屬性規格 | |
| 內孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 2RS - 兩側橡膠密封 |
| 保持架類型 | P - 塑料模制保持架 |
| 設計變更 | 外部設計未變更 |
| 徑向內部游隙 | CN - 正常內部游隙 |
| 精度 | 標準精度 |
| 潤滑 | 標準潤滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| KL | 未知代號 |
進口軸承推薦
| SNR 23022EKB33M軸承 | 描述：3.67 kg，調心滾子軸承 |
| FAG 6001-C-2HRS-L207軸承 | 描述：0.0206 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG FPCB708軸承 | 描述：0.242 kg，單列深溝球軸承 |
| TIMKEN 6207-ZZC3軸承 | 描述：0.294 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 6315-J20AB-C3軸承 | 描述：3.02 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL GR40N+MI32N軸承 | 基本尺寸，內徑：2.50000mm，外徑：3.25000mm，厚度：1.50000mm。 |
| MCGILL MR44S+MI35軸承 | 基本尺寸，內徑：2.75000mm，外徑：3.50000mm，厚度：1.75000mm。 |
| MCGILL MCF22SB軸承 | 基本尺寸，內徑：0.00000mm，外徑：22.00000mm，厚度：12.00000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NUP212EMC3軸承 | 基本尺寸，內徑：60.00000mm，外徑：110.00000mm，厚度：22.00000mm。 |
| MCGILL BCF2S軸承 | 基本尺寸，內徑：0.00000mm，外徑：50.80000mm，厚度：31.75000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG HCB7014-E-T-P4S-UL軸承 | FAG HCB7014-E-T-P4S-UL軸承，市場價：￥3689.83元，當前庫存52套，添加時間：2023-08-21 13:42:26 |
| FAG UCPA207軸承 | FAG UCPA207軸承，市場價：￥111.15元，當前庫存4套，添加時間：2023-08-22 15:05:27 |
| FAG NN3020-D-K-TVP-SP-XL軸承 | FAG NN3020-D-K-TVP-SP-XL軸承，市場價：￥2032.08元，當前庫存85套，添加時間：2023-08-21 21:17:16 |
| FAG UCP217-55軸承 | FAG UCP217-55軸承，市場價：￥1253.23元，當前庫存4套，添加時間：2023-08-22 15:46:09 |
| FAG SNS3148-H-D軸承 | FAG SNS3148-H-D軸承，市場價：￥24156.61元，當前庫存2套，添加時間：2023-08-22 14:26:04 |
